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[海工] 海油工程西江30-2B平台上部组块完工装船

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381 发表于 2024-7-9 09:35:26 | 查看全部阅读模式

海油工程西江30-2B仄台上部组块竣工拆船:克日，正在海油工程珠海深火配备制作基天西江30-2B仄台，上部组块竣工拆船项目将周全进进海上装置战联调阶段。西江30-2B钻采仄台上部组块共…

克日，正在海油工程珠海深火配备制作基天西江30-2B仄台，上部组块竣工拆船项目将周全进进海上装置战联调阶段。

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西江30-2B钻采仄台上部组块共设三层船面，顶层船面少91米、宽40米，里积相称于8.5个篮球场的巨细。组块配套模块钻机及120人尺度化生涯楼，浮托重量约1.8万吨。

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据相识，此次拖沓拆船接纳4台900吨推力千斤顶及4台400吨启动千斤顶，滑讲展设特氟龙板并辅以光滑脂淘汰磨擦阻力，拖沓间隔达362米。拆船完成后，仄台上部组块将由“陆地石油229”驳船举行拆载，接纳浮托法举行海上装置。

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数据泉源：龙de船人
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海油工程西江30-2B平台上部组块完工装船:近日，在海油工程珠海深水装备制造基地西江30-2B平台，上部组块完工装船项目将全面进入海上安装和联调阶段。西江30-2B钻采平台上部组块共…

近日，在海油工程珠海深水装备制造基地西江30-2B平台，上部组块完工装船项目将全面进入海上安装和联调阶段。

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西江30-2B钻采平台上部组块共设三层甲板，顶层甲板长91米、宽40米，面积相当于8.5个篮球场的大小。组块配套模块钻机及120人标准化生活楼，浮托重量约1.8万吨。

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据了解，此次拖拉装船采用4台900吨拉力千斤顶及4台400吨启动千斤顶，滑道铺设特氟龙板并辅以润滑脂减少摩擦阻力，拖拉距离达362米。装船完成后，平台上部组块将由“海洋石油229”驳船进行装载，采用浮托法进行海上安装。

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数据来源：龙de船人
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金航船舶承建江苏海事局80米海事趸船顺利下水 12月24日，湖南金航船舶制造有限公司承建江苏海事局80米海事趸船——“苏海事趸80号”顺利吉水。据了解，该型趸船共两艘，另一艘“苏海事趸507”也将在近期建成行河。这两艘趸船总长80，型宽15 m，型深2.5m， 0 2453 6512132024-12-27#行业新闻中心

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