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[海工] 三星重工建造!全球第二大FLNG通过性能测试

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153 发表于 2024-5-13 16:15:17 | 查看全部 阅读模式
三星重工建造!全球第二大FLNG通过性能测试:由三星重工建造交付的浮式液化天然气储卸装置(FLNG)Coral Sul号已通过性能测试。作为非洲首艘FLNG,有望帮助莫桑比克开发LNG气…

3 P- D" \  J' N6 p) m6 A& v由三星重工建造交付的浮式液化天然气储卸装置(FLNG)Coral Sul号已通过性能测试。作为非洲首艘FLNG,有望帮助莫桑比克开发LNG气田。
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工业气体公司Air Products(空气产品公司)宣布,该公司用于莫桑比克Coral Sul FLNG的双混合制冷剂液化天然气工艺技术(AP-DMR™)和设备已通过性能评估,实现LNG年产能超过340万吨。
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, Z4 G% a$ K/ ~+ G3 o4 n+ G0 d据称,Air Products的AP-DMR™因其出色的效率、可靠的性能和紧凑的设计而被选为工艺技术。与浮式装置中使用的所有其他LNG工艺相比,AP-DMR™工艺通过与航空衍生发动机相结合,能够实现更低地碳排放。
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自2013年以来,Air Products从概念设计阶段开始参与Coral Sul FLNG项目,负责为其提供AP-DMR™LNG工艺技术和设备,包括两台专有盘绕式主低温热交换器(CWHE),分别用于设施内的预冷和液化。CWHE由Air Products位于佛罗里达州马纳蒂堡的LNG设备工厂制造。此外,该公司还负责为整个安装、调试、启动和性能评估阶段提供专业技术咨询服务。6 q2 z1 j$ y+ j1 p+ J) o

0 g2 s, @& k& J) Y$ ?Air Products表示:“参与Coral Sul FLNG项目是一项显著成就,标志着AP-DMR™LNG工艺技术的首次应用。此次通过性能测试,证明了公司在LNG行业各个方面的专业知识和集体经验。”
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: S; C/ ?9 h# G& t; s" T/ s据悉,FLNG是在海上以浮式状态生产、提炼、储存、装卸LNG的移动式复合成套设备“Coral Sul”号是非洲首艘FLNG,也是迄今为止全球完工交付的第4座大型FLNG,单体规模位居世界第二; u, b6 Y& v( m4 S9 L

5 D( o* m* m# t9 k% wCoral-Sul FLNG项目总价值高达54亿美元。2017年6月,三星重工与法国Technip、日本JGC联合组成的财团ReefConsortium成功获得该项目。其中,三星重工负责工程、采购和建造,合同价值约为25.4亿美元,Technip和JGC负责上部模块的工程和采购工作。  @, P+ `! H) T) _9 y
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“Coral Sul”号长439米、宽65米、高38.5米,自重达21万吨,每年可以生产约340万吨LNG,于2018年开工在三星重工建造,2021年11月交付离厂,上部模块包括12个处理模块,总重量约为7万吨。作为从钻探到液化的一种生产装置,该型FLNG无须设置陆地液化储藏设备或海底管道,因此具有保护海底生态系统的优点,同时也是有史以来首座部署在深水区的FLNG,水深约为2000米。/ S8 ^$ Y  }) S3 Z  x

& ^6 f0 i+ B* g( x. d' \该型FLNG将部署在位于莫桑比克北部德尔加杜角省海岸附近Rovuma盆地4区的Coral South(Coral Sul)项目。Coral气田位于莫桑比克Pembashi东北250公里处的4号区块。韩国天然气公司(KOGAS)持股10%;埃克森美孚、埃尼和中石油的合资企业Rovuma Ventures持股70%;葡萄牙Galp Energia和莫桑比克ENH各持股10%。5 ?; @+ k( a/ X( t
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数据来源:龙de船人 ; \& o2 }3 A, t7 Q1 |+ u
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