| 中央企业海洋工程技术创新联合体在京成立:7月15日,由国务院国资委科技创新局指导、中交集团主办的中央企业海洋工程技术创新联合体成立大会在京召开。中交集团党委书记、董事长,创新联合体… | / g$ d9 Y" N, k
7月15日,由国务院国资委科技创新局指导、中交集团主办的中央企业海洋工程技术创新联合体成立大会在京召开。中交集团党委书记、董事长,创新联合体总指挥王彤宙出席大会并致辞。国务院国资委科技创新局副局长王晓亮、交通运输部科技司司长徐文强、自然资源部海域海岛管理司司长何广顺、科学技术部科技成果转化促进司副司长秦浩源、工业和信息化部装备工业二司副司长李毅出席大会并致辞。# e8 G4 M9 ^3 |- U1 d
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王彤宙在致辞中表示,组建创新联合体是国务院国资委作出的重大战略部署,是最高层级科技创新行动。中交集团担任牵头单位,要深刻认识建设海洋强国对于中国式现代化的重要意义,深刻认识国资央企是我国战略科技力量的重要组成,深刻认识创新联合体是我国新型举国体制的重要实践。
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( B3 e2 j3 a8 f# K( f3 y- \王彤宙代表牵头单位,提出四点倡议:一是聚力践行国家战略,充分发挥全产业链和综合一体化服务优势,依托重大工程建设经验,为海洋强国建设提供硬核支撑;二是聚力推进科技创新,积极发挥总牵头作用,全力带动创新联合体各成员单位实现关键核心技术突破;三是聚力创新成果转化,搭建合作平台,加快推动创新成果转化应用,发展新质生产力,促进我国海洋经济迈上更高台阶;四是聚力完善协作机制,建立健全工作机制,围绕创新联合体一体化配置项目、基地、人才、资金等创新要素,确保创新联合体发挥最大效能。
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' @0 A3 I; X1 X- m2 x王晓亮在致辞中表示,国务院国资委坚决贯彻习近平总书记的重要指示批示精神,深入推进科技创新头号工程,推动中央企业成为创新的主体和可靠的国家战略科技力量。希望创新联合体更好地服务国家战略,牵头企业要主动作为,积极争取,带动各方力量,群策群力,系统谋划,争取承担更多任务;要加强创新联合体的指挥部建设,建立完善符合市场规律、充分考虑各方贡献、有利于技术交流的运行机制,打造利益共同体;要进一步强化产学研深度融合,加强与国家实验室、科研院所的长期稳定合作,实现大兵团作战,有序推进从基础研究到产业化的全链条创新,打造创新联合体升级版。
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徐文强在致辞中表示,党的十八大以来,海洋工程领域创新成果不断涌现,高水平科技创新人才和创新团队规模迅速壮大,科技创新能力进一步夯实。交通运输部将从加快构筑有组织科技攻关机制、加强海洋工程与载运装备技术研发应用、推动交通工程专业软件和系统研发等三个方面服务支撑海洋工程技术发展。创新联合体要认真落实党中央关于高水平科技自立自强的部署,承担国家战略科技力量新使命,树立正确导向,培育创新氛围,产出阶段成果,发挥好创新引领作用,争做国家重大科技攻关的主力军、“产学研”良性互动的先行者。7 O) X7 e' _5 \" X5 ~
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$ s2 E6 `9 P/ r; C何广顺在致辞中表示,组建中央企业海洋工程技术创新联合体意义重大,是践行海洋强国战略的必然要求。创新联合体要持续提高重大海洋装备技术和制造能力,以前瞻性海洋科技创新成果支撑海洋强国建设,发展海洋工程技术新质生产力;开展关键核心技术联合攻关,打通创新链,融合产业链,实现全产业链一体化协同运转;推进海洋资源开发利用标准化,以高标准引领海洋工程技术高质量发展;坚持开发和保护并重,污染防治和生态修复并举,科学开发、高质量利用海洋资源。6 D ^5 q) m, _7 n* I; U' n
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秦浩源在致辞中表示,科学技术部将一如既往共同支持中央企业不断优化创新体系,增强创新能力,激发创新活力,推动中央企业成为我国加快实现高水平科技自立自强和建设科技强国的重要力量。要支持中央企业加快建设科技领军企业,支持中央企业持续加大研发投入,支持中央企业积极建设国家级平台基地,支持中央企业进一步加强“产学研”深度融合。0 y- Q. q( u0 T8 @1 \ D
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8 X; J4 W9 t# G4 I% N李毅在致辞中表示,近年来,工业和信息化部深入推进新型工业化,加快发展新质生产力,推动船舶与海洋工程装备产业高质量发展取得积极成效。创新联合体要聚焦高技术船舶和海洋工程装备领域的关键技术与瓶颈问题,加快标志性产品研制攻关;要加强前沿基础技术研究,推动科技创新和产业创新深度融合,提升产业科技创新引领能力;要充分发挥央企集团在研发、资金、人才、应用场景等方面的主力军优势,构建产业链上下游协同发展的产业生态体系。
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会议举办了中央企业海洋工程技术创新联合体成立启动仪式,宣布了创新联合体战略咨询委员会和专家咨询委员会名单并颁发证书。6 ]& T* V) Z7 T1 @
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海洋工程技术创新联合体由国务院国资委科技创新局指导,以中交集团为牵头单位的10家行业领军的海洋工程中央企业为核心,联合清华大学等24家具有海洋学科优势的高校和科研院所,12家大型企事业单位及民营龙头企业,集中优势力量组建而成。创新联合体旨在践行国家海洋强国战略,支撑国家重大工程、重大装备以及产业发展需求,实现核心技术自主可控,打造原创技术策源地。创新联合体将集中优势力量快速突破“卡脖子”问题,完善自主保障体系,实现高水平科技自立自强;推动海洋工程领域创新能力进入世界前列,引领海洋战略性新兴产业和未来产业发展;建设本领域最顶尖的高效协同创新平台,提升创新体系整体效能,彰显央企主体地位和作用;形成高效协同、良性互动、产学研用深度融合的创新生态,推动海洋工程产业链优化升级;完善现代海洋产业体系,壮大海洋产业集群,促进海洋经济绿色可持续发展。/ e& _* o# j* G9 `
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海洋工程技术创新联合体主要瞄准海洋交通基础设施建设与运维、海洋风电光伏工程施工、海岸带海湾保护修复与开发利用、岛礁工程建设与生态保护、深海铺管铺缆5大领域攻关方向。近期确定了深远海域大容量风力工程施工新体系与关键技术装备、3500吨深水大型海上风电安装平台、5000吨全回转起重船、3万方等级超大型耙吸挖泥船、沉管运安一体船等重点任务,积极抢占海洋工程领域的创新发展主动权。6 ~; T% x0 _, N$ t
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为确保海洋工程技术创新联合体高效运转,创新联合体成立了指挥部,设立了联合体办公室、战略咨询委员会、专家咨询委员会、联合体技术组。此外,联合体指挥部还建立了工作调度机制、收益共享机制、风险共担机制、技术交流机制、任务动态评估调整机制。
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