韩国造船钢铁“联盟”！共同研发液氢运输船关键设备

韩国制船钢铁“同盟”！配合研收液氢运输船要害装备:韩国三家次要制船企业、两家钢铁企业战韩国船级社（KR）通力进行，将配合研收液氢（LH2）运输船的要害装备–液货舱。 克日，HD现…

2 ], h* _4 K8 y! B% r, ^韩国三家次要制船企业、两家钢铁企业战韩国船级社（KR）通力进行，将配合研收液氢（LH2）运输船的要害装备–液货舱。
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: ]. d) }$ }. s, H克日，HD当代团体制船营业中心控股公司HD韩国制船陆地、三星重工、韩华陆地取浦项造铁、当代造铁和韩国船级社颁布发表，各圆已签订“液氢运输船质料测试尺度化团结研讨”体谅备记录（MoU）。
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据相识，氢气鼓鼓正正在成为下一代要害环保燃料，为完成少间隔运输，必需将其热却到整下253摄氏度并紧缩到其体积的1/800。因而，设想战制作可正在超高温前提下宁静贮存液态氢的液货舱被以为是液氢运输船的焦点手艺。

凭据和谈，互助同伴已赞成便研讨战考证种种质料特征以应对内部打击的须要性举行团结研讨，缘故原由正在于，相较于室温，液氢运输船质料的打击韧性（抗打击性）正在高温前提下会低落。同时，因为手艺易度相对较下，现在业界还没有制订取液氢货舱相干的国际尺度，因而环球船企正在那项手艺范畴的合作非常猛烈。
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经由过程该和谈，互助同伴企图增强其正在液氢运输船设想战制作圆里的手艺合作力。详细而行，各圆将同享液氢情况下质料机能的尝试效果，并配合使用那些数据增进液氢货舱设想战制作的国际尺度化。
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互助同伴估计，此次互助无望为韩国引发下一代液氢运输船市场奠基手艺根底。取依靠外洋手艺的液化自然气鼓鼓（LNG）运输船液货舱差别，液氢货舱的开辟具有主要意义，该项目旨正在开辟出杂韩国手艺并引发国际尺度。
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