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[订单] 2024年就交船!达门造船签1艘氢双燃料拖轮订单

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sc1651021299 发表于 2024-6-18 15:02:04 | 查看全部 阅读模式
2024年就交船!达门造船签1艘氢双燃料拖轮订单:近日,荷兰造船集团达门造船在其官网发布消息称,该公司已与英国波特兰港务局(PHA)签订一艘达门ASD 2111型拖轮建造合同。由于达门造船的…

+ ]: K! D* |; |近日,荷兰造船集团达门造船在其官网发布消息称,该公司已与英国波特兰港务局(PHA)签订一艘达门ASD 2111型拖轮建造合同。由于达门造船的惯例是批量建造船舶以备库存,新船预计将于2024年晚些时候交付。
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达门ASD 2111型拖轮全长21米,系柱拉力50吨,具有高度机动性;新船具备创新性,绞盘将安装在甲板舱内,意味着可以用一台绞盘进行前后拖曳作业;全视野驾驶台可以360度全方位观察,视野开阔,加上一系列其他功能,只需两名船员即可操作。/ w9 X$ o* z, n: w+ H
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此外,该型拖轮还将配备达门造船的选择性催化还原系统(SCR),以符合IMO Tier III标准。* z) s% T- k8 I. T2 H
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英国波特兰港务局相关人员表示:“波特兰港拥有世界第二大人工港,可以容纳包括邮轮在内的各类船型,此次新建的达门ASD 2111型拖轮将成为港口管理船舶的宝贵资产。”
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7 ~8 {6 I; Z- {. c' W) F; w上个月,达门造船还与比利时航运和物流集团Compagnie Maritime Belge(CMB)旗下清洁技术公司CMB.TECH达成氢动力方位艉驱动(ASD)拖轮合作开发协议。
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该型氢动力拖轮将由达门造船建造,采用CMB.TECH双燃料氢技术,有望大幅减少排放;将配备四台高速双燃料氢发动机,主要使用氢气运行,也可改用传统船用燃料,燃料罐总容积为160立方米,旨在最大限度地减少氮氧化物和二氧化碳的排放,并将配备用于压缩氢气的模块化储存系统。9 _0 H" T( y1 u3 T
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