| DNV:5月份共订购33艘替代燃料船:挪威船级社(DNV)替代燃料洞察(Alternative Fuels Insight,AFI)平台最新数据显示,2024年5月全球船东共下单… | ) G* r9 y. |( q1 j
挪威船级社(DNV)替代燃料洞察(Alternative Fuels Insight,AFI)平台最新数据显示,2024年5月全球船东共下单33艘替代燃料船舶。/ J6 K9 B! K; ~+ G+ b
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数据显示,甲醇燃料仍占主导地位,共计23艘,包括集装箱船、散货船、汽车运输船等船型;液化天然气(LNG)燃料仅次于甲醇,5月份共下单8艘;其余2艘为氨燃料,这加强了氨燃料在今年前几个月已经显示出的蓬勃发展势头。! L; g" R. X1 T( o% B8 \
7 I% i4 N. z% a0 N$ r# V, s5月份的最新数据有助于进一步巩固2024年替代燃料船舶订单稳步增长的趋势。今年到目前为止,替代燃料船舶的新订单已达127艘,与2023年前五个月相比增长55%。0 r, d- X' H+ Y
, {1 k: m8 J1 t; {挪威船级社相关人员表示:“新造船市场对替代燃料船舶的需求势头强劲,并已经在5月份的数据中得到证实。甲醇仍占清洁燃料的主导地位,2024年全球已下单70艘甲醇双燃料船舶,占2024年替代燃料船舶新订单总量的55%。虽然从整体来看,甲醇燃料船舶的订单量远低于LNG燃料,但最新数据表明,市场对甲醇燃料船舶的需求明显增加。同时,截至5月数据,今年全球已订购11艘氨燃料船舶,而2023年全年仅2艘。尽管氨燃料处于早期发展阶段,但订单数量的增加进一步证明氨燃料在替代燃料市场的兴起。”
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数据来源:龙de船人
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