台州枫叶船业获1艘甲醇双燃料加注船订单

台州枫叶船业获1艘甲醇双燃料加注船订单:意大利海运集团Fratelli Cosulich已经向台州枫叶船业有限公司（台州枫叶船业）订造首艘7990载重吨甲醇双燃料加注船。双方于20…

0 m7 S0 g& \; Z( I; C意大利海运集团Fratelli Cosulich已经向台州枫叶船业有限公司（台州枫叶船业）订造首艘7990载重吨甲醇双燃料加注船。双方于2023年12月15日签订造船合同，预计将于2025年第二季度交付。

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+ Q1 f3 D4 x: L" g根据与全球大宗商品贸易商Trafigura签订的固定价格定期租船合同，这艘新造船将停靠在新加坡港，将为Trafigura与船东公司Frontline和Golden Ocean Group的国际船用燃料供应和采购合资企业TFG Marine提供船用燃料。
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/ {4 ]/ Q( t9 d* E/ W据介绍，新船可以运输绿色甲醇和生物燃料，配备两个固定螺距螺旋桨，每个螺旋桨由电动机通过齿轮箱驱动；配备三台曼恩能源解决方案（MAN Energy Solutions）双燃料发动机。船载电池存储系统有助于优化双燃料发动机。

' d, ~# ?; k$ W( NFratelli Cosulich相关人员表示：“我们相信多燃料的未来，这是继建造两艘LNG加注船之后，集团在这一方向上迈出的重要一步。通过这项重要投资，集团希望重申其脱碳承诺。”

1 P3 O) E; R" X' J5 q; o( jTFG Marine相关人员表示：“该船的设计符合我们的技术规格，包括严格的安全考虑，因此可以持续使用甲醇作为动力。该船将于2025年最后一个季度交付，届时船东对甲醇燃料的需求将不断增长。部署由绿色甲醇等可再生燃料为动力的船舶也有助于TFG Marine满足其许可证要求，以及TFG对新加坡海事和港务局（MPA）的承诺。”
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当前，甲醇作为清洁船用燃料备受关注，甲醇双燃料动力船的全球订单量也随之增加，许多航运公司已将甲醇纳入其脱碳战略。MPA也正在进行必要规划，以确保从2025年起甲醇的稳定供应，从而满足未来的燃料需求。
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数据来源：龙de船人
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