| 开年尾单！HD当代获2艘VLGC:HD当代团体制船营业中心控股公司HD韩国制船陆地1月5日颁布发表，该公司曾经取一家欧洲地域船东签署两艘88000坐圆米超年夜型液化石油气鼓鼓运输船（V… |
: |9 q) o9 Q1 Q# {$ gHD当代团体制船营业中心控股公司HD韩国制船陆地1月5日颁布发表，该公司曾经取一家欧洲地域船东签署两艘88000坐圆米超年夜型液化石油气鼓鼓运输船（VLGC）制作条约，定单代价3032亿韩元（约2.31美圆），估计将于2027年上半年顺次托付船东。% |5 V# |7 u7 K/ N
9 M6 Z. d8 }# i' X& a; L
20240105154829251.png
' t( R. T0 j+ h( K
# a$ K- K$ B" Y! y; y! ]. | {& r2 }' i: `. e# a% q
该系列VLGC齐少230米，宽32.25米，下23.85米，将由HD当代重工蔚山船坞制作。那是HD当代团体2024年启揽的尾份定单，正式推开2024年定单序幕。! Z: m) P, {' `6 f8 A0 S0 L( E
! M% ^: T$ K) p5 r数据显现，环球新制船市场正在2023年总计订购39艘VLGC战超年夜型液氨运输船（VLAC），此中23艘由HD韩国制船陆地包办，占比到达60%。
- o8 c% Y: f* `: N) ]" D! `" B, E' d; U# f$ F
HD韩国制船陆地相干人士表现：“估计2023年环球液化气鼓鼓运输船市场的需供仍将连续。公司将经由过程连续研收，确保合作企业没法相比的尽对手艺差异。”
4 y% U; T6 W3 n% h+ E
z' Q. B" b& n% \本周早些时间，HD韩国制船陆地将2023年的定单目的设定为135亿美圆，显着低于2023年年头制订的157.3亿美圆定单目的战223亿美圆的现实定单代价，讲明该公司企图正在确保将来最少三年事情量的条件下，持续履行定单挑选计谋，以启揽下附减值船舶。0 g4 p2 [7 ?2 }3 b) x; _3 X
% W0 w7 y1 ]' H! U/ B3 R
HD当代团体旗下三家制船子公司HD当代重工、当代三湖重工、当代尾浦制船设定的2024年商船定单目的划分为52亿美圆、32亿美圆、31亿美圆。
' h9 ]0 K; W9 I, }1 S4 |6 P& g
, h; Q, [- N/ g, F/ H/ G值得注重的是，正在特种船型范畴，HD当代重工2023年仅得到1.38亿美圆的定单，而该公司2024年已将该范畴的定单目的设定为9.88亿美圆。那意味着HD当代重工本年将正在特种船型范畴蓄力冲刺。
: m/ O' c# R3 ^# {* a: n% K
) i. i: y8 M* d6 a+ f: C$ `. Y) H6 h1 A# J韩国业界表现，跟着液化石油气鼓鼓（LPG）运输船市场的增加和运输下一代能源氨的需供，HD韩国制船陆地2024年将重面存眷VLGC/VLAC等船型。
- @. O5 n% O8 T$ ?: o2 n
7 O# Z% K1 `! h
- P0 m# z. F7 M' s# q数据泉源：龙de船人
[. u1 w3 X# B( l: t5 g购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖：出卖4400吨 敞心散拆箱船248TEU/2010年制作/CCS船级社,船舶生意业务,集货船,散拆箱船5 T5 l L4 z; w3 g* J5 B
出卖4400吨 敞心散拆箱船248TEU/2010年制作/CCS船级社, - 出卖2600马力内地通俗拖轮, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者：ing="0" class="t_table" > | | 开年首单！HD现代获2艘VLGC:HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋1月5日宣布，该公司已经与一家欧洲地区船东签订两艘88000立方米超大型液化石油气运输船（V… |
: |9 q) o9 Q1 Q# {$ gHD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋1月5日宣布， 该公司已经与一家欧洲地区船东签订两艘88000立方米超大型液化石油气运输船（VLGC）建造合同，订单价值3032亿韩元（约2.31美元），预计将于2027年上半年依次交付船东。% |5 V# |7 u7 K/ N
9 M6 Z. d8 }# i' X& a; L
20240105154829251.png
' t( R. T0 j+ h( K
# a$ K- K$ B" Y! y; y! ]. | {& r2 }' i: `. e# a% q
该系列VLGC全长230米，宽32.25米，高23.85米，将由HD现代重工蔚山船厂建造。这是HD现代集团2024年承揽的首份订单，正式拉开2024年订单序幕。! Z: m) P, {' `6 f8 A0 S0 L( E
! M% ^: T$ K) p5 r数据显示，全球新造船市场在2023年共计订购39艘VLGC和超大型液氨运输船（VLAC），其中23艘由HD韩国造船海洋包揽，占比达到60%。
- o8 c% Y: f* `: N) ]" D! `" B, E' d; U# f$ F
HD韩国造船海洋相关人士表示：“预计2023年全球液化气运输船市场的需求仍将持续。公司将通过持续研发，确保竞争企业无法比拟的绝对技术差距。”
4 y% U; T6 W3 n% h+ E
z' Q. B" b& n% \本周早些时候，HD韩国造船海洋将2023年的订单目标设定为135亿美元，明显低于2023年年初制定的157.3亿美元订单目标和223亿美元的实际订单价值，表明该公司计划在确保未来至少三年工作量的前提下，继续推行订单筛选战略，以承揽高附加值船舶。0 g4 p2 [7 ?2 }3 b) x; _3 X
% W0 w7 y1 ]' H! U/ B3 R
HD现代集团旗下三家造船子公司HD现代重工、现代三湖重工、现代尾浦造船设定的2024年商船订单目标分别为52亿美元、32亿美元、31亿美元。
' h9 ]0 K; W9 I, }1 S4 |6 P& g
, h; Q, [- N/ g, F/ H/ G值得注意的是，在特种船型领域，HD现代重工2023年仅获得1.38亿美元的订单，而该公司2024年已将该领域的订单目标设定为9.88亿美元。这意味着HD现代重工今年将在特种船型领域蓄力冲刺。
: m/ O' c# R3 ^# {* a: n% K
) i. i: y8 M* d6 a+ f: C$ `. Y) H6 h1 A# J韩国业界表示，随着液化石油气（LPG）运输船市场的增长以及运输下一代能源氨的需求，HD韩国造船海洋2024年将重点关注VLGC/VLAC等船型。
- @. O5 n% O8 T$ ?: o2 n
7 O# Z% K1 `! h
- P0 m# z. F7 M' s# q数据来源：龙de船人
[. u1 w3 X# B( l: t5 g买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售4400吨 敞口集装箱船248TEU/2010年建造/CCS船级社,船舶交易,散货船,集装箱船5 T5 l L4 z; w3 g* J5 B
出售4400吨 敞口集装箱船248TEU/2010年建造/CCS船级社, - 出售2600马力沿海普通拖轮, || 下载 搜船APP 在线交易二手船整理发布 |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
微信公众号
官方抖音号