$ s* e2 k6 f4 K; t' W2 |* `7 W E1 R F) P0 Q% l7 l9 ^ + V4 c) _- I- c6 [: _) e L) g该船是中船澄西在浮船坞搭载的最大主建船型,建造方案与船台搭载不同,将主船体结构划分为10个总段,其中机舱总段分为上下两个总段,分总段搭载和坞内合拢两阶段完成,按照从艉到艏、从下往上的顺序进行合拢。+ u) r) X5 y3 N/ ^9 ?7 \
9 R# V; i I) n g K' ^总段造船有效利用总段搭载场地,总段大型化使得吊装效率大幅提升。当天上午,机舱首个总段由1600吨大浮吊从总组场地吊装进入衡山坞。根据坞内合拢策划,中船澄西首次使用云轨小车,通过和浮吊相互配合,有效缩短了浮吊吊装时间。在现场人员的默契配合下,最终按计划实现该船入坞搭载节点,为船舶下水出坞节点打下坚实基础。8 d4 y# G7 O) g) |: ~6 i; v0 X
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据了解,船舶入坞后,全船总段搭载合拢、各专业舾装和内装、主机吊装及舵轴系等工程都将在本阶段集中完成。 ' v7 Q5 ?) H1 F% E6 H/ ^3 u d, z6 y* A d' M8 `: y; ]6 g