[订单] K造船交付首艘5万载重吨LNG双燃料动力油船 |
7月16日,韩国中型船厂K造船(原STX造船海洋)宣布,该公司已交付自成立以来的首艘50000载重吨液化天然气(LNG)双燃料动力成品油轮“ARCTIC TERN”号。 20240717091258960.png
( D, [& e- S- p8 F/ d $ W5 W4 U# Q- b1 ] “ARCTIC TERN”号全长182.9米,型宽19.1米,航速可达14.5节;可以同时使用LNG和传统船用燃料,相较于仅使用传统船用燃料的船舶,能够在保持经济性的同时减少二氧化碳排放。该船于2021年10月签订造船合同,2023年6月开始建造。 ! b7 ^7 ~3 }) \) v6 q 迄今为止,K造船已累计交付240艘船舶,此次成功交付首艘5万载重吨LNG双燃料动力成品油轮,将进一步巩固该船厂在MR型成品油轮的地位。该船厂认为,这是环保型船舶市场不断增长的一个重要例证,符合国际海事组织(IMO)和欧盟(EU)的全球温室气体减排战略。' \+ A5 U: |3 _& z! z, \7 f ) S* {- \) t* B! I! u 在成品油轮市场,K造船本月已获得2型6艘新船订单,分别与迪拜独立化学品/油轮公司Gulf Energy Maritime签订4艘75000载重吨LR1型成品油轮建造合同;与越南亚太航运公司(ASP)签订2艘50000载重吨MR型成品油轮建造合同。2型6艘新船订单总价值5400亿韩元(约3.92亿美元),交船期均未透露。 船舶经纪分析称,75000载重吨LR1型成品油轮的单船造价略高于7000万美元,以此计算,4艘LR1型成品油轮总价值约2.8亿美元,2艘MR型成品油轮总价值约1.12亿美元,单船造价约5600万美元。* V# \6 n1 U: Y0 R, t : K8 r9 ~% L* E a; k K造船表示,该系列成品油轮使用传统燃料,但采用双燃料预留设计,未来经过升级可以使用液化天然气(LNG)甲醇或氨燃料。新船将配备K造船研发的“K智能船舶解决方案”。( Y( C- {+ \* y" ~ W. g6 Z r v* m 数据来源:龙de船人 ! L: b8 L! c0 r& L 买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:1200方开体驳,船舶交易,驳船,开体泥驳# {5 h% Z3 w6 F/ L 1200方开体驳, - 出售(多艘)1万吨至1.3万吨沿海自吸自卸砂船, || 下载 搜船APP 在线交易整理发布 |