[订单] 舟山中远海运重工完成“PANORMOS”轮修理改装项目 |
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7月9日,历过紧张而高效的修理后,“PANORMOS”轮在舟山中远海运重工顺利完成了所有既定修理改装项目,按期开航。) T0 R' l% N+ e1 w. a8 n: Q6 A" a$ y 5 c6 {1 Y( q: n( P9 Z3 U9 B$ n# O7 L 20240710174806463.jpg ![]() 7 G+ ~; x4 o$ h9 K& ]8 m& Y3 _ / y' J6 ` \5 H7 y- r “PANORMOS”轮是一艘长292米、宽45米、15年船龄的散货船,此次进厂主要修理工程覆盖了船体、机电及搭架等多个关键领域,工程量大,修期紧张。 ; }; T! z6 W" W+ i3 ? 20240710174854932.jpg ![]() 搭架工程:高效布局,支撑全局$ O9 X" e9 Y! G3 a2 v0 s* |# [ 作为其他修理工程开展的前提条件,该轮九个货舱的满舱搭架工程至关重要且任务艰巨。船舶进厂后,总管小组积极协调利用浮吊等各种资源,确保了搭架工作的顺利进行,其中在舱口围灵活采用悬挂型脚手架,为工程的快速推进提供了有力支持。 4 K# |9 w" u# P5 {" ]+ z' N 船体大修:精细操作,确保质量 该轮船体工程主要包括货舱肋骨及甲板反顶结构换新、上下边压载舱修理、舱盖结构修复以及艏艉系泊装置改装等,换板总量超过200吨。总管小组严格把控每一处施工细节,特别是针对货舱八舱前和九舱后左右压载通道的内部腐蚀问题,施工团队采用精细焊接技术,确保水密性试验一次性通过。 ; B6 d7 l( K. k3 B/ ? 机电大修:精准测量,规范操作4 T2 T& [' ~' |( c 此次主机及两台辅机的大修工程同样不容小觑。涉及缸套、活塞、连杆等关键部件的拆解、清洁、研磨及测量工作,施工人员按照船方提供的资料及施工作业基准,严格规范操作,确保了设备的性能及时恢复和稳定运行。3 F: N7 y( u: A0 s 最终,“PANORMOS”轮以焕然一新的面貌重新启航,不仅赢得了船东和船检的高度赞誉,更为双方未来的合作奠定了坚实的基础。! Z+ a. T4 t9 f4 Z) _$ N2 m + B2 I! {2 O* [9 D/ z9 P" c+ }* X! i % v. L! B |" C# k" e, j9 Q 数据来源:龙de船人 买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售4150吨干货船,船舶交易,散货船,散货船 出售4150吨干货船, - 出售3440吨油船(闪点〉60’C) 2002年造,改建时间2016年 双底双壳结构, || 下载 搜船APP 在线交易整理发布 |