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[海工] LDA推出新型氢燃料SOV概念设计

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jzssd08 发表于 2024-3-20 16:38:15 | 查看全部阅读模式

LDA推出新型氢燃料SOV观点设想:法国海运公司Louis Dreyfus Armateurs（LDA）已推出以液氢为次要燃料的新型海优势电效劳运营船（SOV）观点。 Loui…

法国海运公司Louis Dreyfus Armateurs（LDA）已推出以液氢为次要燃料的新型海优势电效劳运营船（SOV）观点。

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Louis Dreyfus Armateurs表现，该型氢燃料SOV现在正处于观点设想阶段，可以正在95%的工夫内乱完成整碳排放，仅正在尺度功课时代开释火，那将对海优势电场运营阶段的相干排放发生努力影响，每一年可淘汰约4000吨两氧化碳排放量。该船可包容90名手艺职员，海上绝航期14天，无需分外的海上设备或重型口岸根底设备。

该型SOV观点设想由Louis Dreyfus Armateurs取挪威船舶设想公司Salt Ship Design配合开辟，并取包罗次要装备供给商、船级社、船旗国政府战燃料供给商正在内乱的次要长处相干圆举行互助，项目已得到欧盟委员会的撑持。

Louis Dreyfus Armateurs表现，氢燃料是将来几年淘汰航运业影响的要害身分之一，有助于完成全部止业具有应战性的碳排放目的。

数据泉源：龙de船人
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LDA推出新型氢燃料SOV概念设计:法国海运公司Louis Dreyfus Armateurs（LDA）已推出以液氢为主要燃料的新型海上风电服务运营船（SOV）概念。 Loui…

法国海运公司Louis Dreyfus Armateurs（LDA）已推出以液氢为主要燃料的新型海上风电服务运营船（SOV）概念。

20240320094112390.png

Louis Dreyfus Armateurs表示，该型氢燃料SOV目前正处于概念设计阶段，能够在95%的时间内实现零碳排放，仅在标准作业期间释放水，这将对海上风电场运营阶段的相关排放产生积极影响，每年可减少约4000吨二氧化碳排放量。该船可容纳90名技术人员，海上续航期14天，无需额外的海上设施或重型港口基础设施。

该型SOV概念设计由Louis Dreyfus Armateurs与挪威船舶设计公司Salt Ship Design共同开发，并与包括主要设备供应商、船级社、船旗国当局和燃料供应商在内的主要利益相关方进行合作，项目已获得欧盟委员会的支持。

Louis Dreyfus Armateurs表示，氢燃料是未来几年减少航运业影响的关键因素之一，有助于实现整个行业具有挑战性的碳排放目标。

数据来源：龙de船人
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