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2月27日,挪威渡轮船东/运营商Fjord1 AS与土耳其Tersan船厂签订4艘电推自主双头渡轮(battery-powered autonomous double-ended ferries)建造合同。 9 w7 B1 w7 i- I, y* m; h) v 0 O$ n1 U* }" f6 B3 p
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据称,该型电推自主双头渡轮为全球首制,并表示新船将“彻底改变沿海运输,集效率、安全和创新于一身”,预计将于2026年9月1日起在挪威拉维克(Lavik)和奥佩达尔(Oppedal)之间运营。% m. S, v0 }* l+ s' m- n; e
# }- y+ i, A' t" F" d2 ]Fjord1 AS表示,该系列渡轮将采用自主导航和高度自动化的船舶功能,从而取代人工操作。自动化功能和自主系统将于2027年实施,自主导航将于2028年实施。 ) H1 C2 j Z e( U9 {4 f6 O1 X5 s V9 [! g9 q: C: C
据了解,Fjord1 AS与Tersan船厂的合作始于2021年,当时Tersan船厂负责为Fjord1 AS建造2艘环保型电池动力渡轮。目前,Tersan船厂已向Fjord1 AS交付6艘全电动渡轮。Fjord1 AS预计将在2024年第二季度和第三季度接收3艘新的电动渡船,并将于2025年1月根据与韦斯特兰郡议会签订的15年合同投入运营。 2 H& C) S. \; R- q) W# t ) A6 S8 W8 B% d3 o, D# k去年11月,为加强在北欧和全球造船业的地位,Tersan船厂收购了Eqva ASA集团旗下挪威Havyard Leirvik Shipyard。此举有助于两家船厂能够将其专业知识、专有技术和客户组合相结合,为建造更广泛的高质量船舶、售后服务和一般船舶维护业务提供更具吸引力的服务。 - A8 _. d3 h; q* A' |' @* Y1 Q) m. Y' w# `