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[订单] 全球首次!Chemship为旗下化学品船安装风帆

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sc1584096390 发表于 2024-2-21 15:50:15 | 查看全部 阅读模式
环球初次!Chemship为旗下化教品装置帆船:荷兰化教品船船东Chemship陈诉称,该公司曾经正在化教品船“Chemical Challenger”号完成风力帮助促进体系装置功课,那正在齐…
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荷兰化教品船船东Chemship陈诉称,该公司曾经正在化教品船“Chemical Challenger”号完成风力帮助促进体系装置功课,那正在环球尚属初次。, I) V. s2 b# a- o3 F
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; U; c4 E5 o9 R+ E“Chemical Challenger”号建于2015年,载重量16000吨,齐少134米,布置于好国东海岸战天中海之间的Chemship跨年夜西洋航路。该船曾经减拆四套Econowind的VentoFoils铝造帆船,于2月19日正在鹿特丹举行调试,经由一段工夫的测试后,Chemship企图正在更多化教品船上装置该体系。* z2 Q. U9 [' v$ t: Q0 d4 s

# v& Z4 F; ?, R9 E+ e, `VentoFoils铝造帆船体系可发生180仄圆米的间接风里(direct wind),经由过程智能实空手艺可将风力进步五倍,构成900仄圆米的总风里积。该公司表现,此举有助于淘汰燃料耗损,从而低落两氧化碳排放量。经由过程减拆该体系,“Chemical Challenger”号估计每一年可淘汰850吨两氧化碳排放,相称于500多辆乘用车一年的两氧化碳排放量。2 @' L) D3 X- ]$ t

2 g  W' y7 G, ZVentoFoils铝造帆船重量沉,合用于改拆于现有船舶,那也是Chemship挑选该手艺的缘故原由之一。Chemship期望经由过程该体系均匀淘汰10%的两氧化碳排放量。5 ^1 ^5 E% Z5 h% J- I

5 M% ^6 }7 [8 P0 b6 f8 GChemship相干职员表现:“VentoFoils铝造帆船易于装置,无需对船舶举行减固。且重量沉,船面占空中积小,没有会障碍海员视野。海员只需按下按钮就能够凭据需求合叠或设置帆船。当风力凌驾七级时,帆船会主动合叠,更具宁静性。”: L# `7 G9 g! d& r# z
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数据泉源:龙de船人
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全球首次!Chemship为旗下化学品船安装风帆:荷兰化学品船船东Chemship报告称,该公司已经在化学品船“Chemical Challenger”号完成风力辅助推进系统安装作业,这在全…
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荷兰化学品船船东Chemship报告称,该公司已经在化学品船“Chemical Challenger”号完成风力辅助推进系统安装作业,这在全球尚属首次。, I) V. s2 b# a- o3 F
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; U; c4 E5 o9 R+ E“Chemical Challenger”号建于2015年,载重量16000吨,全长134米,部署于美国东海岸和地中海之间的Chemship跨大西洋航线。该船已经加装四套Econowind的VentoFoils铝制风帆,于2月19日在鹿特丹进行调试,经过一段时间的测试后,Chemship计划在更多化学品船上安装该系统。* z2 Q. U9 [' v$ t: Q0 d4 s

# v& Z4 F; ?, R9 E+ e, `VentoFoils铝制风帆系统可产生180平方米的直接风面(direct wind),通过智能真空技术可将风力提高五倍,形成900平方米的总风面积。该公司表示,此举有助于减少燃料消耗,从而降低二氧化碳排放量。通过加装该系统,“Chemical Challenger”号预计每年可减少850吨二氧化碳排放,相当于500多辆乘用车一年的二氧化碳排放量。2 @' L) D3 X- ]$ t

2 g  W' y7 G, ZVentoFoils铝制风帆重量轻,适用于改装于现有船舶,这也是Chemship选择该技术的原因之一。Chemship希望通过该系统平均减少10%的二氧化碳排放量。5 ^1 ^5 E% Z5 h% J- I

5 M% ^6 }7 [8 P0 b6 f8 GChemship相关人员表示:“VentoFoils铝制风帆易于安装,无需对船舶进行加固。且重量轻,甲板占地面积小,不会阻碍船员视线。船员只需按下按钮就可以根据需要折叠或设置风帆。当风力超过七级时,风帆会自动折叠,更具安全性。”: L# `7 G9 g! d& r# z
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数据来源:龙de船人
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