日本造船获3艘超巴拿马型散货船建造合同

日本造船获3艘超巴拿马型散货船建造合同:1月18日，日本海运公司川崎汽船株式会社（K Line）宣布与日本造船（Nihon Shipyard）签订三艘超巴拿马型散货船建造合同。目前…

1月18日，日本海运公司川崎汽船株式会社（K Line）宣布与日本造船（Nihon Shipyard）签订三艘超巴拿马型散货船建造合同。目前，新船价格尚未公布。

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该型船全长约229米，宽约38米，型深约19.65米，载重量约92,000吨，是由日本造船独立开发设计的新92型煤炭运输船，具有宽梁、浅吃水等优点，被称为K LINE的“Corona系列”，建成后将用于日本燃煤电厂的煤炭运输。

全球船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求在2025年及之后签订建造合同的燃油船（大于20000载重吨）的CO2排放效率比当前EEDI基准提高30%。新船通过采用最新的主机和节能配件，预计将在日本造船开发的现有船型基础上减少40%的CO2排放。此外，新船还将采用甲醇预留设计，未来可以使用环境影响较小的甲醇作为船用燃料。

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数据来源：龙de船人
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出售5000吨散货船, - 出售2400吨双壳一级油船带加温 船舶类型：油船（闪点≤60℃） 建造完工：2006年12月25日 建造地点：浙江, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶