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甲板上部采用轻质碳纤维材料,减重300kg,可降低油耗排放,降低重心,提高安全性。- N; x# p2 f; r' `- P3 o
% y, z- B3 W7 }% g0 g" @6 r船底采用滑行艇设计,高速时阻力下降,航速提高10%,燃油、排放降低。
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6 X* K6 v* \' R. G4 J8 m# V; Q船体隔断采供再生三明治材料,减重10%,隔音、隔热抗共振性能、乘坐舒适度提升,节油减排减少固体排放。
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3 {# W; Q# {6 u3 o. W采用中置驾驶室的凹式甲板布局,增大甲板空间,比相同的船体尺寸增加4个钓位,增加了赢利能力。该船突出
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% a0 O! c" A/ v& w( y3 \ 的经济效益,给出租市场带来冲击,已获得市场追捧。
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本产品外感线条简洁、流畅、饱满。造型、色彩融合了海上环境。各个部位均按人机工程学设计,视野开阔、空
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间宽敞,轻质卫生间提供了隐私性及便利性。配置稍作调整,又是一款休闲游艇。
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综合减重18%、节油达30%、减少排放30%以上。) ?4 Q! a5 M& B! Z/ {' ?3 `# }4 g' @
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