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$ }; C: n: p) D8 u" e3 d
4 C: h% ^& d# b船名 REF349
/ D6 G( ]7 J! S; E9 F/ I1 q4 w! y1 z
船型 冷藏运输船
$ d9 o/ l' r; Q1 g0 K1 P* S/ D: Y3 |% d S9 ]
是否为深冷船 否
8 ~! y! E/ {& ?3 V
, `- g" |3 `/ i船旗 巴拿马 ^6 z( R& a6 |$ j# @
8 i) ~4 T, |5 R$ i
注册港 巴拿马; C. {; Z" d2 p. R/ }
- d# v/ M$ V) j* s# j3 b
建造年份 1990
. H( n$ _0 D# i0 j" i% n- |5 y6 u& Z' V
建造地点 日本 SHIKOKU DOCK YARD
2 H0 Y& V$ [1 X) I' n/ N, X7 F4 `& d- i# m2 T' B {* K% t$ E
船级社 日本船级社. _+ A" b: k9 w/ S* L. `
; @ W1 `. w6 j' b( G船级符号 CHG, MPP, LSA, RCF, NO ICE CLASS
% M4 v2 Y4 D) ?* h& U4 }
4 }+ t9 {& H p) d5 U" }' w全长(米) 146。29
# k; N8 F5 [, Z. i3 A: i, {; q# A. x6 v$ m
船宽(米) 18。50
( h( D9 [9 h: X$ c& X
0 {& f1 a9 N, q/ i9 ~型深(米) 10。65
9 ?# f2 R7 y" E! W& ~' X
3 t$ T' |: H1 d: [* ^7 r7 X, W. r夏季吃水(米) 7。47 Y$ t9 G% D$ m+ [
; h% F, f5 i3 h4 Y" G" O总吨(吨) 7089。00
! K' c- r4 p, ]* ~, Q6 r
4 @8 A% O0 m3 {6 k/ E7 a; G巴拿马总吨(吨) 7745。00
3 z1 A4 |9 r7 z" B
' |5 e$ i( G. G5 v) l# _9 r苏伊士总吨(吨) 7458。14
# `) G5 Z# {3 r7 }0 `, L
. e: k; K/ Z) z& T+ o净吨(吨) 3601。00
4 F# W# h- M8 D! `3 s
6 ?% \7 c7 |/ ~1 j巴拿马净吨(吨) 5983。009 T' m$ K7 i1 Z h2 ^
9 ^8 T- k! h2 B; N苏伊士净吨(吨) 6223。13' C9 P1 m) G: m6 t0 o
- C; ]$ w4 I8 r1 e1 k7 w5 Z
夏季载重吨(吨) 7242。00
! _ `5 W/ O4 ]8 e8 @' ]
. I! m" X' }0 Y) ^! T0 B轻吨(吨) 3971。006 U2 j$ W: k' |+ G9 z- \2 _1 A
' [1 W2 Y% d# e! o7 O
起货设备 吊杆,8 x 4。5吨,或联吊4 x 3。5吨
$ X5 r1 v& |% l0 ?8 Y5 S. J$ s8 A+ {8 L& J( n+ `7 n( i
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370BHP 128RPM(最大持续功率)(8300PS/128RPM)) E4 F% v) L" d% k& T. q- V
6 \/ r! U) i# i1 T+ Y主机马力(千瓦) 6246( n/ L# ?: D" r* z/ \! W: w. M
{( `; S5 m. o. |$ u* F7 t辅机 YANMAR M220L–SN, 900PS 720 RPM# _! X: M4 ^; P% L; p6 w: X
: x8 n; ^, e0 s, d& p. w8 O6 s螺旋桨 固定螺距螺旋桨,螺距4725毫米,ICHINACHI,5桨叶2 T7 B( @! k2 T: S
& A! u5 e3 G3 |; k. k" A制冷系统(压缩机) 2 I* Z9 M2 ?3 P3 e: w* W3 L
O {4 z! L4 \
航速/油耗 19节,油耗26。2吨(380)+15。7节,油耗4。5吨(380)
3 w$ V8 F4 [: W- C8 K' F' \6 r3 p
7 l) L7 K( K1 t" z: x: W6 z燃油类型 IFO3808 f0 u! I6 G/ C5 ~- E$ e: E0 Z! E
# J9 Z7 C, e, E+ D5 g- s
燃油舱舱容(立方米) 1170: @: F5 L1 v0 I4 H8 U# W) `
% a$ E7 p. k0 D1 @
液舱舱容(立方米) “MDO: 83。7
. G/ q; h# m6 J9 [- H" ` m8 K1 `2 t' K _+ Q( ~
汽缸油: 83。5
; Z8 M6 C+ t5 U" s; I8 i6 g6 D+ \* w: j1 y9 [3 A7 L- s& A7 b T
淡水:240。5# }" ]: J0 j& |) ~# W
- n& K' W N: t+ J5 a
压载水: 1047。3”" x) ]* p5 }. D& v9 y" W' c
; x2 T5 [9 |7 K0 H5 v. _
货舱数目 4' C; W4 q1 E O
. m$ @2 V3 g7 N J% z" s舱盖数目 41 g& N5 A; _' Z9 \0 L. {5 p: v
0 }8 n {9 J/ H4 Z( r舱盖类型 “主甲板:液压
$ g* n6 J" h& E; A
1 C1 d" j" R: P3 [二层甲板:钢缆”
! e L, u1 \& B! j( _
% ? x" B- }; W% H! i, x+ S舱盖尺寸(米) 9 x 7。5
2 M$ |: c7 V2 A: K* @
, t5 i, i7 Y# j& h2 n4 h: Y舱口围板高度(米) 1。52
9 B5 Z; m4 R: D/ L( @8 g( S) O) Y7 g, E, Q! b- C
隔舱数目 138 J% H/ H+ X7 V8 `6 S
- W, m! w3 P* F6 y* a1 I% w3 }- J. s
甲板层数 3
% @" f, X: l( B% j0 s# ]4 n8 d# m" `1 a6 w) s$ P4 e" N
甲板高度(米)
+ z9 P) Q* r$ w
3 z- {+ y1 m" P冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
$ z) `$ q2 u/ d1 X
; `5 R: p1 f6 i" z8 z冷冻舱舱容(立方米) 10579( N% r- `5 s" P" r4 F T
# E4 Y8 D* v! e4 @& x# {5 d
舱底面积(平方米) 3975
! N6 r! l7 V" [
6 T/ O. }8 n$ N0 h格栅/甲板强度 1。7吨/平方米
+ L( W2 f% q! ~8 o- B) {0 e8 U$ a" U; @7 I
温区 9
9 ~4 @. X2 k0 }
# t) j! B4 t4 I( ?" \舱温(℃) -30 /+15/ `8 d* O0 y* q) C) d
" Q. o5 s5 D, o8 X0 I0 W8 r
通风设备类型 垂直! C. f7 G( s( |- b8 O: V) {
. W% V3 d7 x8 a8 X& q6 ]5 g通风(次/小时) 90 /300 y# Z7 s6 g% ~6 g+ \% D( u
7 h- D6 ]* q! Y L换气(次/小时) 21 X$ o7 O- ]* _, v* U# u6 S
- F- _4 p5 D6 d _ N1 I托盘 3456" @0 U# ]5 s* y& z
1 Z2 S# M! Z; N% k! R* i% a
集装箱装载能力 12个TEU或 6个FEU
, K( Z% l8 N* C% V+ o5 {" d" _( O) v9 W% ~: D( E2 \4 _8 [
冷藏插头数目 12
7 ~" k( ]7 b: n Q6 L) T K: Y% N" x, c' o' z) y! T
舷侧舱口 “4个左舷 8 [/ v' ?; K& n5 d* G" q4 f
0 n- W: [0 ~9 m8 N
2个右舷”9 }8 _3 N' ?' B% X* j: P
2 S' j9 Q1 b3 O0 V- d+ aUSDA证书 有,2007-04-01已过期; Q3 A0 V# W W
2 O4 \ y9 m' J8 c; `
保险 NORTH OF ENGLAND P&I) Z( D. Z7 x3 U# U2 k7 Q* h
, ]- }7 w8 L% I- r看船 远东: c: Y. u' q, x2 w0 [
, b/ Q. Z' Z: A3 y: ?$ {
交船 远东, ?& D# u% V7 J" L* Z/ X
5 t$ @$ C- Y& ^- |; _6 `报价 买方报价7 ^; _3 J/ J! l- @
北京泛洋船务有限公司* V! q- A/ x/ \8 G& C
0 W1 N2 U5 T( c4 O4 D5 b
1 H* m; S/ V( [( p; w
$ k0 p& G4 j$ i+ q

: G8 B. W" C: |0 D3 G1 [船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售2010年造13700吨散货船,船舶交易,散货船,散货船
5 m0 T) p' }# O! r' q出售2010年造13700吨散货船 - 5700吨油船0 {- \0 N% w6 \9 D& Y+ j
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