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( H% ~1 z+ R$ Q' n( \1 c ! ]5 X+ X+ |/ B$ ?- L% `( i, l. F
船名 REF349
( _4 ^! _6 v, i/ k6 B6 U% m8 O
3 k+ D* A6 Q; {; G7 y船型 冷藏运输船
% L, j3 n% k; A- ]! q) x
- \& \+ y: U+ j# T1 h4 V8 p+ v是否为深冷船 否7 i9 x) }) H. U
1 n# D6 k& M: t" c" Y$ v
船旗 巴拿马
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, L; s4 K% l8 v2 J注册港 巴拿马
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J3 P w# T$ |/ E8 S建造年份 1990
( h* X! [* ]+ I, ?& S% G0 l% W; z2 |* t1 m) `9 G, T4 Z) U5 e; c
建造地点 日本 SHIKOKU DOCK YARD/ q* L2 I: d" o6 r. K
8 | _) A3 D4 X& I8 C9 |) l+ H( F船级社 日本船级社9 I1 {* t8 g3 B0 k" c
( F9 H) k8 Z, Q1 w船级符号 CHG, MPP, LSA, RCF, NO ICE CLASS
1 _: |1 o6 j& ]0 `7 `7 v5 C; _! B% ~% O0 C2 L, }
全长(米) 146。29
! q, \( _) u1 Y E1 K- q6 t7 H: f
- [! E5 s8 d" p- ~ W船宽(米) 18。50
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8 D/ U: l1 u ]9 m# x5 ~9 y型深(米) 10。65' g8 W8 ]' U! Z# H. k
$ R" S+ c7 ^& \3 b) Z9 E9 ]夏季吃水(米) 7。47* Q4 W% q0 @/ F1 _
7 Z- }0 [; m5 v1 L
总吨(吨) 7089。006 ^( G4 l' F3 _4 v3 v' I
1 P+ \1 Y4 G6 j& c6 D# p$ u巴拿马总吨(吨) 7745。00( {$ R1 R: G5 j. T
8 i+ f# I3 S4 D( p+ ?" Y6 C
苏伊士总吨(吨) 7458。14
, R0 J% m: ^; ~6 \
8 D5 x! O2 x9 g+ X8 [0 `净吨(吨) 3601。00
' P U; }' L# V+ \$ M" S& _6 S$ s7 Q
( N a7 Z+ a) N: X/ R* c巴拿马净吨(吨) 5983。00- a q) y: h6 T* f# K7 W% W* m
+ E7 y. Z% p' W1 k9 K3 u
苏伊士净吨(吨) 6223。13
7 C4 R4 b) c: c& ]4 J( f9 F. K* Q1 |- B/ q: R% C5 z
夏季载重吨(吨) 7242。00
! K( n# ^3 r( j0 _" N D; V" q7 K: j/ A" d; X
轻吨(吨) 3971。00/ q0 b+ X# k/ V9 Q; C0 `
' h! h: ? q# K7 Y
起货设备 吊杆,8 x 4。5吨,或联吊4 x 3。5吨
3 ~' Z B; y. U9 A s/ u: I6 B% N- A
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370BHP 128RPM(最大持续功率)(8300PS/128RPM)
" u( `* m1 R" c! O& X# M! h
% b9 P, E" t( [" u' U主机马力(千瓦) 6246
- P7 @& W8 Q& I) A5 u) Q/ `7 s# |
. q, e+ [, p: N4 [# V' g S/ h/ P辅机 YANMAR M220L–SN, 900PS 720 RPM' S" }" A' E) E( p. }4 J" ~
2 h# G4 ` @- S/ {0 d螺旋桨 固定螺距螺旋桨,螺距4725毫米,ICHINACHI,5桨叶" E) s9 I- ^2 z7 [
3 j* g. U$ g. }% |7 q0 Z
制冷系统(压缩机)
6 j! C% s. g9 N1 i: h% O# S7 C' z$ t9 R; B, Q( |
航速/油耗 19节,油耗26。2吨(380)+15。7节,油耗4。5吨(380)
% |' ^4 S4 C) i5 [3 ~0 {3 t2 W# F! S7 x2 ]; I$ t' `' {! V1 X b' k
燃油类型 IFO380! r7 d" F) V6 r! c( B$ l5 t
" {- L$ n( X+ Q, [$ p1 [4 D燃油舱舱容(立方米) 1170
& E- q( |4 M( k* d+ u( C
2 ]) [7 N/ S/ A液舱舱容(立方米) “MDO: 83。7 R: ^" v3 F" |+ C S( ^! U
# k6 f n( {$ ?& |2 T( Y
汽缸油: 83。5$ E5 C- M; T$ A6 o. |, n( e
/ a+ k: Z$ \' |% e淡水:240。52 \1 e& O l% X- _ X3 }
6 A% D, @4 U$ V
压载水: 1047。3”; L$ R4 Y; W% L& {: T
2 X- j Q+ V6 F
货舱数目 4- a$ ]' X& Y7 x1 c( l
/ U& q$ {4 d( x' h. `
舱盖数目 4# N# n' L8 C' h/ Z
! y; p8 W" W% E$ U舱盖类型 “主甲板:液压
( l" V/ S1 G: G. R' E9 i! O V3 s6 W; W4 y, l7 R
二层甲板:钢缆”
! l/ \; J+ D$ ?* f- }
. f' ]# {4 f A; \0 ^舱盖尺寸(米) 9 x 7。5
0 {' [' z' V' {# e* \
, V0 Q# f% B7 v- a( w舱口围板高度(米) 1。52+ }, M4 J! H% i0 \$ z' _' g
) x% G/ ]$ ?* S隔舱数目 13
% a* c' @% ~' L( D* |6 q' B
4 _( v! T, E% o# R甲板层数 3
+ A: F$ c; W" k/ q! q. H
7 j6 H6 R7 P' W甲板高度(米) 1 u" w. x0 b. k, l
: V R* G3 H, F( k! [1 X* U0 B冷冻舱舱容(立方英尺) 373588* E! F! @( Q; A$ {* X
* W$ L9 \( B2 i$ U q冷冻舱舱容(立方米) 10579
% U' w& B" d1 Q b9 m( W$ N$ v
+ s1 m: y1 |, m. j5 P舱底面积(平方米) 39757 C$ k% @1 x2 d0 i$ V+ Z6 M+ J
" x( a; R$ t8 u
格栅/甲板强度 1。7吨/平方米
# x: u% y& g) |3 p7 n, B
- ]. W; T3 l! V温区 97 Y0 ], V6 P$ ~2 ~! w8 Q% J6 K
* s& |8 K' K7 R1 w3 v! `1 g. {
舱温(℃) -30 /+15+ s7 ]# g) l& }6 z/ s7 Q
4 A7 H B( k" G2 d5 \, N9 u( U通风设备类型 垂直. ?# o* Q- o L t# l
; l( \0 t( g# K' t6 h: ^4 b( b5 W& k通风(次/小时) 90 /300 I$ f" w. Q2 _, x# Q7 ^6 e
/ f3 H7 @7 v& r- p: M换气(次/小时) 2' {* [4 }9 r9 c0 F( l. G7 W* q
( T- I1 w$ p4 s' i- B
托盘 3456
6 w* f' L+ B+ e$ A
9 `2 ?8 d Q; `7 y集装箱装载能力 12个TEU或 6个FEU" Z5 e$ f# \* l" W
8 w5 e+ S! S8 t1 X( p8 I! q" y3 g" O
冷藏插头数目 122 r; W5 `! o6 Z% o; k
. ?9 I0 D# Q4 n" Y* i6 [/ n( S. Y
舷侧舱口 “4个左舷
- ~9 w2 F# m7 M: d+ G8 M$ Q, H$ k q% e( Z
2个右舷”
9 C7 N: \ s9 L! z" P% t4 P3 I- c/ r! G A
USDA证书 有,2007-04-01已过期# l' |2 G7 _( ]8 ~3 q' c3 }, o
4 i( W5 g1 s. q& i9 |- ^保险 NORTH OF ENGLAND P&I
3 G. J* F( W S. m' @- z6 K% j
! W9 R- V, U+ K1 E! C" T看船 远东2 p" p1 C. f' s: A7 D
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交船 远东% `- n) o, e/ A7 w
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报价 买方报价
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出售2022年新造8300吨双壳散货船 - 出售6720吨多用途船0 e5 f% d2 T9 E1 k2 }
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