出售远洋方便旗船30000吨 香港

百度一下：出卖近海利便旗船30000吨,船舶生意业务,集货船,散拆箱船OA总厂LBP两柱间少Beam (mould)型宽Mou ld dept h (型深)Designed Draft (设想吃火）: 167.55m: 163.00m: 27.3m: 14 m： 10.1mMax. height : about 44 M (From even keel to top of antenna)最年夜下度（龙骨至船舶最下处）Tank capacities (abt.100 % filled)仓容疑息Water ballast max. 压载火量（最年夜）Freshwater max https://ship.soship.com/show/40569/

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LOA总厂
LBP两柱间少
Beam (mould)型宽
Mou ld dept h (型
深)
Designed Draft (设想
吃火）
: 167。55m
: 163。00m
: 27。3m
: 14 m
： 10。1m
Max。 height : about 44 M (From even keel to top of antenna)
最年夜下度（龙骨至船舶最下处）
Tank capacities (abt。100 % filled)仓容疑息
Water ballast max。 压载火量（最年夜）
Freshwater max。 浓火量（最年夜）
Bunkers IFO重油
MDO沉油
: 9561。82M3
: 214。52M3
: 658。14M3
: 321。90M3
Container intake： 散 拆 箱 拆 载 量
20’ 40’
In holds舱内乱
On deck船面
768 TEU
899TEU
376 FEU + xx TEU
4 4 4 FEU + xx TEU
Total开计 1667TEU 8 2 0 FEU + xx TEU
High cube containers (9’6” high)：下箱拆载才能
3 tiers of high cube container can be loaded in each holds每一个货舱内乱可拆载3层9’6”下箱
Stability condition：稳性形态
Intakes are always subject to vessel’s stability， trim， deadweight， permissible stack weights， exact container weights， container lashing manual， subject to regulations of visibility and at
Master’s discretion。 拆载量一直限于船舶的稳固性、纵倾、载重量、许可的堆叠重量、精确的散拆箱重量、
散拆箱捆扎脚册，并受能睹度划定的束缚，由船主决议。
Reefer connections：热躲箱插座
60 reefer plugs on deck船面60个
0 reefer plugs in hold (No。1~5 hold)：货舱叫航船舶效劳有限公司 出卖近海利便旗船30000吨  喷鼻港

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出卖4250吨单壳干集货船 - 出卖09年6200吨散拆箱船

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