3月20日，江搜船艇交付宁波市300吨级高速渔政执法船“中国渔政33201”，该船驶离码头，开启守护“蓝色粮仓”的新使命。 “中国渔政33201”是江搜船艇为宁波市海洋与渔业执法队打造的新一代渔政执法船，也是国内同吨位航速最快的渔政执法船。船体采用深V型、钢铝复合结构，总长56.4米，型宽8.0米，型深3.8米，满载吃水 ...

3月20日,中船集团大连造船所属中船天津为新加坡Vitol International Shipping公司建造的11.5万吨成品油船86号船开工。 据悉，该船是中船天津为Vitol International Shipping公司承建的首艘成品油船。总长249.80米，型宽44.00米，型深21.2米，设计吃水13.75米，载重量11.48万吨，货舱可装载超过80万桶原油产品，主机及 ...

3月17日，中国台湾省船东慧洋海运在其官网宣布，该公司将在日本内海造船（Naikai Zosen）下单2艘39000载重吨高规格散货船，交易总金额不超过7075万美元（约合人民币5.12亿元），单船造价不高于3537.5万美元（约合人民币2.56亿元）。 船东尚未透露相关订单的更多细节。业界推测交船期或定于2028年。 官网显示，按船舶 ...

由于高度依赖中国船厂，希腊航运业正在担心拟议的美国港口费可能会对其产生重大影响。据希腊媒体报道，似乎已有希腊船东出于“政治因素”，一改以往的造船惯例，开始选择在韩国船厂下单。 害怕“打压”？希腊油轮船东转向韩国 据船舶经纪和市场消息人士称，希腊船王Evangelos Marinakis领导的Capital Ship Management ...

韩媒报道，HD现代重工和大鲜造船正在争夺孟加拉国国有航运公司（BSC）的支线集装箱船订单。该公司此前专注于散货船运营，目前正计划通过向韩国船厂订购集装箱船以扩大其海上货物运输能力。 消息称，孟加拉国航运公司正在与HD现代重工和大鲜造船就建造6艘2800TEU支线集装箱船进行详细谈判。该订单价值3.332亿美元（约47 ...

3月20日，广东中远海运重工7999DWT甲醇加注船首制船N1248正式开工，标志着该船厂制造业务转型升级迈出坚实一步。 该型7999DWT甲醇加注船总长114.9米，型宽19米，型深10米，设计吃水7.2米，入级NK船级社。配双机双桨，设有艏侧推、球鼻艏和垂直方尾，具有连续的干舷甲板。货舱采用双壳设计，总容积约9000立方米，设计载 ...

近日，润邦股份子公司润邦海洋承接的SPP40平台供应船（PSV）N1055船顺利举行了开工仪式。 据悉，此次开工的N1055船是继去年2艘SPP40平台供应船开工后，润邦海洋建造的第三艘同型船，作为一个新的起点，也将进一步巩固其在海工船舶市场的领先地位。该船作为润邦海洋建造的新一代海洋工程辅助船舶，适配多种作业场景，在 ...

3月19日，招商工业南京金陵举行6500吨甲醇加注船交船暨舾装码头开放启用揭牌仪式，标志着该码头正式具备外轮交付能力，并迎来首艘绿色甲醇燃料加注船交付。 此次交付的6500吨甲醇加注船是新加坡协力石油公司在南京金陵订造的第六艘同型船舶，船舶总长103.88米、型宽19.00米、设计吃水7.00米，配备双机双桨和艏侧推，货 ...

3月20日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，为中信金融租赁公司建造的8600车位液化天然气（LNG）双燃料动力大型汽车运输船系列首制船（PCTC）“文景口”号命名，创下船坞、码头“双100天”建造周期行业新纪录，实现“首船即奠定行业地位”的既定目标，彰显了中国制造的“中国 ...

3月19日，山东陆海装备集团日照港达船舶重工有限公司承建青岛港4400马力对外消防拖轮2#船顺利完成下水。 该船成功下水标志着主体建造工作顺利完成。与此前完成下水的1#船一起，该系列船目前全部进入舾装攻坚阶段，将陆续完成主机调试、船舶内装、油漆喷涂等节点，为下一步海试直至交付使用打好基础。 值得一提的是，2 ...

3月18日，在海油工程珠海深水装备制造基地，西江24-7平台导管架成功实现主结构合龙，全面进入辅助设备安装及调试阶段。 西江24-7平台为无人智能平台，是西江24区开发项目的核心设施，其导管架在海油工程珠海深水装备制造基地建造投产后将服役于西江油田海域，作业水深约90米。 此次完成主结构合龙的导管架总高101.8米 ...

日前，新时代造船为希腊船东Polembros Shipping Limited建造的80#157000吨原油轮举行签字交付仪式。 据了解，该油轮是希腊船东Polembros Shipping Limited在新时代造船订制的同型油船中的第2艘船舶，该型船总长274.3米，两柱间长269.9米，型宽48米，型深23.2米，设计吃水16米，船体吃水17.15米，舱容172000cbm，船体吃 ...

近日，中交第三航务工程局有限公司中标三峡16兆瓦漂浮式风电施工项目。该项目漂浮式风机离岸距离约75公里，水深超过50米，是目前在建水深最深的漂浮式风电项目。 此次中标不仅标志着中交集团海上漂浮式风电项目经营实现全新突破，也意味着中交集团在深远海风电领域已经有能力掌握一体化施工能力。 该项目依托三峡阳江 ...

近日，广东中远海运重工圆满完成散货船“罗兰”轮所有修理工程，按计划顺利开航。 此次主要修理工程为船壳水线下满扒做硅胶漆，货舱涂装及船体结构换板，历时36天完工，赢得了国外船东的信赖和高度赞赏。 据了解，在“罗兰”轮维修过程中，广东中远海运重工积极应用新工艺、新技术，升级投入先进的大臂车设备，提高了 ...

日前，上海中远海运重工承修的苏伊士轮完成全部修理工程，开启了崭新的航程。 据了解，苏伊士轮此次进厂修理的主要工程有：16块舱盖板下地修理、1-5舱货仓钢制挖补、机舱顶板换新、吊臂挖补、生活区小修以及甲板舾装等工程。 数据来源：龙de船人 买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售9300吨甲板 ...

近日，江南造船首次实施的新工艺在浮船坞上进行船舶甲醇舱强度试验，这不仅填补了该公司在该技术领域的空白，更为后续项目的高效建造筑牢根基。本次试验成功，意味着着甲醇舱可提前完成特涂及完整性施工，降低后续船坞、码头生产周期压力。 采用浮船坞强度试验，有主观与客观的双重原因。 主观原因促生产，让“化妆” ...

3月18日，中船集团黄埔文冲为长荣海运建造的2300TEU系列第7艘“EVER WISE”轮顺利签字并于当天离厂，较合同期提前6个月。 该型船总长172.0米，型宽32.20米，型深17.0米，设计吃水9.0米，满载吃水10.2米，载重量27900吨，设计航速19.5节，续航力11000海里，入级ABS。该船搭配了脱硫设备，同时装设了完整的低硫燃油供应 ...

3月18日，中国船舶“蓝帆工程”北海造船屋顶分布式光伏项目开工仪式在北海造船举行。 水发集团董事长孔德振表示，自“蓝帆工程” 项目启动以来，在中船集团质量安全环保部的悉心指导与大力支持下，水发集团与 714 所全体同仁携手并肩，以高度的责任感和使命感，遵循中船集团 “光照资源取长补短、电费价格取高补低” ...

8100DWT杂货船上船台 3月17日，福建船政旗下福宁重工建造的8100DWT杂货船（FN405-1）顺利上船台。 该船总长141.00米，型宽17.00米，型深6.00米，海上吃水4.70米，内河吃水3.60米，航速10.6节，海上吃水载重量约8100吨，内河吃水载重量约5350吨，入级RINA。 该船型设计灵活，用途广泛，主要用于装运集装箱、干散货、 ...