136 发表于 2024-12-10 08:46:06

中海油服CMUR技术在渤海首秀成功


中海油服CMUR技术在渤海首秀成功:近日,中海油服CMUR可控轨迹短半径多分支井技术在渤海油田完成首秀,产油量较原井提产50%,本次作业一趟钻创造了356米的国内海上油田短半径…

近日,中海油服CMUR可控轨迹短半径多分支井技术在渤海油田完成首秀,产油量较原井提产50%,本次作业一趟钻创造了356米的国内海上油田短半径分支井最长进尺纪录,和海上首次6寸井眼高造斜率一趟钻完钻纪录,标志着中海油服CMUR技术在不同海域、不同地质条件下应用再获重要突破。




CMUR技术是一项“以少井求高产”的综合性前沿技术。原有的老井眼好比一条连通地面与井下的“高速公路”,而CMUR技术通过开辟大弯角“匝道”,新建一条连通近井地带的“高速公路”,以高造斜率开窗侧钻,定向轨迹实时可控,能够迅速着陆储层,成功破解了薄差油层开发难度大、近井地带剩余油开发建井成本高等难题,开辟了海上油田低产低效井剩余油挖潜治理的全新技术路径。

本次作业井原水平段储层渗透率和液量水平明显低于周边井平均水平,采出程度低,边水能量强,常规侧钻工艺存在作业周期长、成本高等难题,难以实现经济性高效动用。




本次作业中,中海油服一体化和新能源事业部CMUR技术团队通过精选高造斜率螺杆和钛合金钻杆实现短半径造斜与水平段一趟完钻,实时优化钻进轨迹,高效完成了长达356米进尺钻进。同时,技术团队通过下入自研柔性筛管搭配轻质颗粒砾石充填防砂,大幅提升了单井产能和采油速度。最终,该井全角变化率相较常规侧钻技术提高近8倍,节省进尺1400米,创造了渤海油田短半径分支井眼的最长进尺纪录。

      
数据来源:龙de船人
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售:5000吨敞口集装箱船 建造年份:2017年12月 Sale: 5000T container ship, made in China in 2017. CCS,船舶交易,散货船,集装箱船
出售:5000吨敞口集装箱船 建造年份:2017年12月 Sale: 5000T container ship, made in China in 2017. CCS, - 出售2019年造5500吨甲板货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶
页: [1]
查看完整版本: 中海油服CMUR技术在渤海首秀成功