振华重工为中交二航局建造的“二航长青”顺利出坞
振华重工为中交二航局建造的“二航长青”顺利出坞:11月14日，上海振华重工为中交二航局建造的“二航长青”顺利出坞。 据悉，“二航长青”轮是目前世界上在建的最大打桩船，总长130.5米、型宽…
11月14日，上海振华重工为中交二航局建造的“二航长青”顺利出坞。
据悉，“二航长青”轮是目前世界上在建的最大打桩船，总长130.5米、型宽40.8米、型深8.4米、桩架高度150米，桩架主油缸推力5000吨，为世界第一超大油缸。该轮可打最大桩重700吨、直径7米的桩基，同时配备了具有远海星站差分功能的打桩定位系统，可实现深远海厘米级精度打桩，建成交付后，将成为名副其实的“定海神器”。
同时，“二航长青”轮首次在大型工程作业船舶上应用柴电混合动力的工程船舶直流组网技术，以提高燃油经济性，降低碳排放。同时，“二航长青”轮开发了集水文参数实时感知、作业辅助决策、作业工序自动判别、沉桩数据自动生成于一体的打桩作业管理系统，提升了打桩船智能化、数字化水平。
数据来源：龙de船人
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