宁兴船舶9000DWT超低温冷藏运输船首制船“新翔利56”轮下水
宁兴船舶9000DWT超低温冷藏运输船首制船“新翔利56”轮下水:近日，舟山宁兴船舶修造有限公司为浙江新翔利国际海运有限公司建造的9000DWT超低温冷藏运输船首制船“新翔利56”轮在舟山顺利下水。 “新翔…
近日，舟山宁兴船舶修造有限公司为浙江新翔利国际海运有限公司建造的9000DWT超低温冷藏运输船首制船“新翔利56”轮在舟山顺利下水。
“新翔利56”轮设计航速14.5节，续航力约15000海里，冷藏舱舱容约11600立方米 ，集物资补给、渔货承揽、超低温运输于一体，是全球最大的超低温冷藏运输船。
该船设计总长143.49米，型宽21.00米，型深11.20米，设计吃水7.90米，货舱区分为上、中、下三层，由艏至艉设有4个大型冷藏货舱，均采用管冷技术，每个冷藏货舱均可有效达到-55°C的超低温冷藏要求，并取得CRS(No.1、No.2、No.3、No.4 HOLD-55℃,35℃ Max. Sea Water)附加标志，确保货物在运输过程中始终处于最佳的储存条件，实现多样化运输需求。
数据来源：龙de船人
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