- 中国船级社完成国内首制闭环动力定位高压配电板和功率管理系统检验 (0篇回复)
- 上船院设计的“海上大力士”显神威,助力亚洲第一深水导管架“海基二号”精准就位 (0篇回复)
- 大连中远海重工完成“中远欧洲”轮脱硫升级改造工程 (0篇回复)
- 国新办发布会 上海:加快布局绿色甲醇等船舶清洁燃料供应链 (0篇回复)
- 3.6亿元!McDermott获马来西亚海上合同 (0篇回复)
- HD现代尾浦研发的氨双燃料船获AiP (0篇回复)
- 太平洋航运将在整个船队应用可持续螺旋桨涂层 (0篇回复)
- 新船订单汇总(2024.3.25-3.31) (0篇回复)
- 华润大东完成“亚克安娜“轮Rotor Sail推进系统 (0篇回复)
- 中国船级社发布3个重要规范修改通报 (0篇回复)
- 再次突破!船用压缩氢燃料系统获船级社认可 (0篇回复)
- 全球首次!HD现代利用新材料提高液化气船竞争力 (0篇回复)
- 日本船级社更新多项主要规范 (0篇回复)
- 圣约翰造船厂获6艘甲板驳船订单 (0篇回复)
- 国内首艘5000吨变幅式扒杆动力定位起重船“三航翔安”号下水 (0篇回复)
- 中船租赁与洲际船务举行4艘成品油轮/化学品船合同签约仪式 (0篇回复)
- 中海油服海南产业园(一期)建设项目正式动工 (0篇回复)
- 中远海运能源完成首单生物燃料油加装试点 (0篇回复)
- Strategic Marine获1艘船员转运船订单 (0篇回复)
- 国营海东造船厂获1艘13800T油化船订单 (0篇回复)