| 另有4艘！HD当代三湖托付17.4万坐圆米LNG运输船:克日，HD当代三湖曾经背挪威航运公司Knutsen Group托付17.4万坐圆米液化自然气鼓鼓（LNG）运输船“Nantes Knutsen”… |
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克日，HD当代三湖曾经背挪威航运公司Knutsen Group托付17.4万坐圆米液化自然气鼓鼓（LNG）运输船“Nantes Knutsen”号。: C6 i0 W0 `$ z7 c
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停止现在，HD当代三湖乏计从Knudsen得到15艘、代价29.7亿美圆的通例17.4万坐圆米LNG运输船定单。此次托付的“Nantes Knutsen”号是单方互助制作的第11艘船，由Knudsen于2020年订购，托付后将由壳牌恒久租用。% t# x! ?- `# |- i* |1 Z+ v3 s
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该系列LNG运输船齐少299米，宽46.4米，下26.5米；装备Mark III Flex膜式稀启体系；装备MAN ES的LNG单燃料策动机（ME-GA），该型策动机接纳下效的焚烧观点战奇特的气鼓鼓体认证体系，旨正在确保运转宁静牢靠；装备新一代氛围光滑体系（Hi-ALS），可将LNG货舱中蒸收的气鼓鼓体完整再液化；装备蒸收治理装备战用于帮助动力的轴式收机电。芬兰科技团体瓦锡兰卖力供给再液化手艺。
% u: [( V8 }$ l8 i/ ?9 N/ H
0 r2 n9 Z2 z8 |8 B* E, G值得注重的是，为有用应对日趋增加的环保型船舶定单，如LNG运输船、超年夜型液氨运输船（VLAC）等，HD当代三湖已于本年7月建成第两座海豚式船埠（dolphin berth）。项目于2023年7月完工，总投资达1102亿韩元。0 V2 `% B2 J& D! J4 i# p
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海豚式船埠是一种经由过程装置结实柱状构造取毗连陆天的陆地相毗连的设备，相较于通俗船埠，它许可船舶正在阁下两侧停靠，从而最年夜限度天进步船埠服从。1 h* ~# X- i% n" D* Q* o9 v
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HD当代三湖最新完工的海豚式船埠跨度达530米，装备两台年夜型起重机，旨正在为制船功课供给撑持，船埠最多可包容4艘超年夜型船舶，两侧各停靠2艘。增添该设备后，HD当代三湖的船埠岸线总少度到达3.6千米，可同时停靠的船舶数目从14艘增添到18艘，每一年最多能够多制作6艘船舶。
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经由过程此次投资船埠泊位扩建项目，HD当代三湖将可以消弭工艺瓶颈，进步船坞制作环保型船舶的才能，同时借能低落果缺少船埠泊位而正在相近口岸租用空间的本钱。因为得到了更年夜更宁静的事情空间，船坞工人的事情情况也能够获得明显改进。
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数据泉源：龙de船人 3 f6 E+ l2 t$ b0 g' x
购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖：出卖：7800吨正在航油船 制作年代：2007年 制作天：中国,船舶生意业务,油船,制品油船
. U# w; X2 d4 b4 }出卖：7800吨正在航油船 制作年代：2007年 制作天：中国, - 550油船, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者：ing="0" class="t_table" > |
| 还有4艘！HD现代三湖交付17.4万立方米LNG运输船:近日，HD现代三湖已经向挪威航运公司Knutsen Group交付17.4万立方米液化天然气（LNG）运输船“Nantes Knutsen”… |
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近日，HD现代三湖已经向挪威航运公司Knutsen Group交付17.4万立方米液化天然气
（LNG）运输船
“Nantes Knutsen”号。
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截至目前，HD现代三湖累计从Knudsen获得15艘、价值29.7亿美元的常规17.4万立方米LNG运输船订单。此次交付的
“Nantes Knutsen”号是双方合作建造的第11艘船，由Knudsen于2020年订购，交付后将由壳牌长期租用。
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该系列LNG运输船全长299米，宽46.4米，高26.5米；配备Mark III Flex膜式密封系统；配备MAN ES的LNG双燃料发动机
（ME-GA），该型发动机采用高效的点火概念和独特的气体认证系统，旨在确保运行安全可靠；配备新一代空气润滑系统
（Hi-ALS），可将LNG货舱中蒸发的气体完全再液化；配备蒸发管理设备和用于辅助动力的轴式发电机。芬兰科技集团瓦锡兰负责提供再液化技术。
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0 r2 n9 Z2 z8 |8 B* E, G值得注意的是，为有效应对日益增多的环保型船舶订单，如LNG运输船、超大型液氨运输船
（VLAC）等，HD现代三湖已于今年7月建成第二座海豚式码头
（dolphin berth）。项目于2023年7月开工，总投资达1102亿韩元。
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海豚式码头是一种通过安装坚固柱状结构与毗邻陆地的海洋相连接的设施，相较于普通码头，它允许船舶在左右两侧停泊，从而最大限度地提高码头效率。
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HD现代三湖最新落成的海豚式码头跨度达530米，配备两台大型起重机，旨在为造船作业提供支持，码头最多可容纳4艘超大型船舶，两侧各停泊2艘。增加该设施后，HD现代三湖的码头岸线总长度达到3.6公里，可同时停泊的船舶数量从14艘增加到18艘，每年最多可以多建造6艘船舶。
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通过此次投资码头泊位扩建项目，HD现代三湖将能够消除工艺瓶颈，提高船厂建造环保型船舶的能力，同时还能降低因缺乏码头泊位而在邻近港口租用空间的成本。由于获得了更大更安全的工作空间，船厂工人的工作环境也可以得到显著改善。
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数据来源：
龙de船人 3 f6 E+ l2 t$ b0 g' x
买船、卖船、
船舶买卖、船舶
交易、船舶
出售：出售：7800吨在航油船 建造年月：2007年 建造地：中国,
船舶交易,油船,
成品油船
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