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[综合] 军舰和民船的区别 “民标”军舰,可否堪用

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民船 发表于 2019-10-31 14:06:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
兵舰战平易近的区分 “平易近标”兵舰,能否堪用:德国F125型保护舰虽排火量年夜,但军备单薄 有些国度正在制作兵舰或背其他国度采购兵舰时,经常夸大其舰艇接纳所谓“商用尺度”或“平易近用标准”,让人以为“失落价”很多,仿佛一艘兵舰出有根据百分之百的“军用尺度”去建 ...

. F. G0 S& h; X7 t0 H$ J4 V+ x 兵舰战平易近船的区分 “平易近标”兵舰,能否堪用-1.jpg
) U: S! S. \6 X8 F德国F125型保护舰虽排火量年夜,但军备单薄; ^! }2 b9 T6 \# n9 s( c
   
$ d' W% V1 Q& [. L1 Y1 Z* J有些国度正在制作兵舰或背其他国度采购兵舰时,经常夸大其舰艇接纳所谓“商用尺度”“平易近用标准”,让人以为“失落价”很多,仿佛一艘兵舰出有根据百分之百的“军用尺度”去制作,便隐得很便宜。那末接纳“平易近用标准”制作的军用舰艇能否堪用呢?  K4 G8 V6 `9 b7 G" F
   
- y0 g' S) V0 z: z8 t纵不雅汗青,兵舰做为船舶的一个特化种类,正在制作设想上取用于贸易交通的通俗船只要很年夜差别。特别是正在进进钢铁时期后,水师舰艇战商用船只正在设想战制作上的差别日渐扩展。其时降生的贸易船级社,好比英国劳埃德船级社战法国船级社,基于逐步最先的年夜范围制船工业的履历,最先界说战公道化制船业标准,那些标准经恒久完美调解后,被证实可以很好天效劳于贸易范畴的船只制作。但同时期,日新月异的军事科技让兵舰生长出林林总总的特别形造,以致于险些一切的商用船只制作标准皆没有再合用于兵舰。# D& m1 @/ {2 P" c4 m& \
   
6 V0 |1 L6 x; P) E军用战商用制船方法的背叛,不断连续到第两次天下年夜战竣事后。跟着“年夜舰巨炮”时期的闭幕,抛却周全拆甲防照顾护士念的列国水师也最先从头审阅兵舰消费的新方法。好国战英国军圆正在评价战时兵舰的丧失情形后,熟悉到正在贸易制船战水师制舰之间举行手艺互通的能够性,并以此为根底,最先将商用船级社的尺度引进兵舰的设想制作当中。" v! L! @, {' p8 M' P* B( [
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“平易近用标准”年夜规模用于兵舰制作是远两三十年间列国水师制舰的趋向。不管是财政重要的生长中国度,照旧财年夜气鼓鼓细的西圆蓬勃国度,正在引进或制作水师新型舰艇上皆或多或少接纳“平易近用标准”
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1 w3 j7 E$ R( F/ e0 L4 X6 o构成这类情形的缘故原由有许多。起首,跟着热战竣事,很多国度水师的手艺职员战消费设备遭到年夜幅减少,已往耗损大批资本的水师设想部分战特地制船坞消逝了,与而代之的是越发贸易化的招招标合作。兵舰设想战制作历程由贸易构造处置惩罚,水师仅供给需求知足的机能尺度战须要的手艺指点。关于许多国度来讲,这类看似“无法”的行为,却正在泉源上开启了兵舰接纳“平易近用标准”的年夜门。* k) G0 t, |; v$ A8 G3 u$ v
   
0 ?: V0 A$ j5 Y2 ^6 P, P其次,对兵舰使用场景料想的转变,也让“平易近用标准”得以更多用于兵舰制作中。模块化、天真性战多使命性,是许多国度水师对舰艇的寻求。本来寻求单一极致做战机能的兵舰,许多时间让位于“够用便好”“多里脚”。比方丹麦水师的阿布沙隆级战役援助舰,德国国防军水师F125型多用处保护舰,皆是那圆里的典范例子,那些兵舰对栖身性、适航性的寻求凌驾了对航速战军备的请求,很合适接纳“平易近用标准”举行制作。( U! L- h: ?& N. O
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别的,当代海上物盛行业对贸易船只的请求日趋严酷,使得许多“平易近用标准”已靠近军用尺度,“平易近用标准”没有再是便宜低量的代名词。基于一些“土豪”船东的请求,某些近海快速船只正在机能上已逾越设想请求没有下的军用舰艇,以致于正在传统兵舰的“劣势”范畴,如特别质料(军用钢材),动力(燃气鼓鼓轮机)等,已没有是兵舰的专利,那些本来由兵舰“独享”的手艺皆已正在平易近用船只上普遍使用。“军用”“平易近用”的界线已逐步恍惚。
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  P0 j/ i6 j, l' ?/ F接纳“平易近用标准”制作军用舰艇,出名案例便是法国西冬风级两栖进犯舰,这类正在构型上相似平易近用滚拆船的舰艇,接纳“平易近用标准”正在准绳上仿佛出有太年夜成绩,次要成绩泛起正在兵舰制作以外。西冬风级尾舰“西冬风”号仅配备几挺机枪战便携式防空导弹,正在面临有必然进犯才能的仇敌时险些没有具有自保才能。一样情形泛起正在欧洲其他国度接纳“平易近用标准”消费的兵舰上。如德国国防军水师F125型保护舰,为扩展舰员栖身里积战多使命才能,靠近8000吨的“巨舰”居然出有配备中长途防空导弹,被讥笑为德国水师新时期的“邮轮”。有谈论道,生怕接纳“平易近用标准”的不但是兵舰,另有那些戎行自己。
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军舰和民船的区别 “民标”军舰,可否堪用:德国F125型护卫舰虽排水量大,但武备薄弱 有些国家在建造军舰或向其他国家推销军舰时,常常强调其舰艇采用所谓“商用标准”或“民用规范”,让人觉得“掉价”不少,似乎一艘军舰没有依据百分之百的“军用标准”来建 ...

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) U: S! S. \6 X8 F德国F125型护卫舰虽排水量大,但武备薄弱; ^! }2 b9 T6 \# n9 s( c
   
$ d' W% V1 Q& [. L1 Y1 Z* J有些国家在建造军舰或向其他国家推销军舰时,常常强调其舰艇采用所谓“商用标准”“民用规范”,让人觉得“掉价”不少,似乎一艘军舰没有依据百分之百的“军用标准”来建造,就显得很廉价。那么采用“民用规范”建造的军用舰艇可否堪用呢?  K4 G8 V6 `9 b7 G" F
   
- y0 g' S) V0 z: z8 t纵观历史,军舰作为船舶的一个特化品种,在建造设计上与用于商业交通的普通船只有很大不同。尤其是在进入钢铁时代后,海军舰艇和商用船只在设计和建造上的差异日渐扩大。当时诞生的商业船级社,比如英国劳埃德船级社和法国船级社,基于逐渐开始的大规模造船产业的经验,开始定义和合理化造船业规范,这些规范经长期完善调整后,被证明能够很好地服务于商业领域的船只建造。但同时代,突飞猛进的军事科技让军舰发展出各式各样的特殊形制,以至于几乎所有的商用船只建造规范都不再适用于军舰。# D& m1 @/ {2 P" c4 m& \
   
6 V0 |1 L6 x; P) E军用和商用造船方式的背离,一直持续到第二次世界大战结束后。随着“大舰巨炮”时代的落幕,放弃全面装甲防护理念的各国海军也开始重新审视军舰生产的新方式。美国和英国军方在评估战时军舰的损失情况后,认识到在商业造船和海军造舰之间进行技术互通的可能性,并以此为基础,开始将商用船级社的标准引入军舰的设计建造之中。" v! L! @, {' p8 M' P* B( [
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“民用规范”大范围用于军舰建造是近二三十年间各国海军造舰的趋势。无论是财务紧张的发展中国家,还是财大气粗的西方发达国家,在引进或建造海军新型舰艇上都或多或少采用“民用规范”
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1 w3 j7 E$ R( F/ e0 L4 X6 o形成这种情况的原因有很多。首先,随着冷战结束,许多国家海军的技术人员和生产设施遭到大幅削减,过去消耗大量资源的海军设计部门和专门造船厂消失了,取而代之的是更加商业化的招投标竞争。军舰设计和建造过程由商业组织处理,海军仅提供需要满足的性能标准和必要的技术指导。对于很多国家来说,这种看似“无奈”的举动,却在源头上开启了军舰采用“民用规范”的大门。* k) G0 t, |; v$ A8 G3 u$ v
   
0 ?: V0 A$ j5 Y2 ^6 P, P其次,对军舰运用场景预想的变化,也让“民用规范”得以更多用于军舰建造中。模块化、灵活性和多任务性,是很多国家海军对舰艇的追求。原本追求单一极致作战性能的军舰,很多时候让位于“够用就好”“多面手”。例如丹麦海军的阿布沙隆级战斗支援舰,德国国防军海军F125型多用途护卫舰,都是这方面的典型例子,这些军舰对居住性、适航性的追求超过了对航速和武备的要求,很适合采用“民用规范”进行建造。( U! L- h: ?& N. O
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此外,现代海上物流行业对商业船只的要求日益严格,使得很多“民用规范”已接近军用标准,“民用规范”不再是廉价低质的代名词。基于一些“土豪”船东的要求,某些远洋快速船只在性能上已超越设计要求不高的军用舰艇,以至于在传统军舰的“优势”领域,如特殊材料(军用钢材),动力(燃气轮机)等,已不是军舰的专利,这些原本由军舰“独享”的技术都已在民用船只上广泛运用。“军用”“民用”的界限已逐渐模糊。
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  P0 j/ i6 j, l' ?/ F采用“民用规范”建造军用舰艇,著名案例就是法国西北风级两栖攻击舰,这种在构型上类似民用滚装船的舰艇,采用“民用规范”在原则上似乎没有太大问题,主要问题出现在军舰建造之外。西北风级首舰“西北风”号仅装备几挺机枪和便携式防空导弹,在面对有一定攻击能力的敌人时几乎不具备自保能力。同样情况出现在欧洲其他国家采用“民用规范”生产的军舰上。如德国国防军海军F125型护卫舰,为扩大舰员居住面积和多任务能力,接近8000吨的“巨舰”竟然没有装备中远程防空导弹,被讽刺为德国海军新时代的“邮轮”。有评论说,恐怕采用“民用规范”的不只是军舰,还有这些军队本身。
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精彩评论5

给水 发表于 2019-10-31 14:32:41 | 显示全部楼层
相当不错,感谢无私分享精神!
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消能箱 发表于 2019-10-31 14:32:42 | 显示全部楼层
有竞争才有进步嘛
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记录簿 发表于 2019-10-31 14:32:48 | 显示全部楼层
有竞争才有进步嘛
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放射性 发表于 2019-10-31 14:32:50 | 显示全部楼层
不错不错,很好哦
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气隙磁通 发表于 2019-10-31 14:32:58 | 显示全部楼层
路过,支持一下啦
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